|
ООО «МехСнабТехника» предлагает Вашему вниманию муфты зубчатые в г. Санкт-Петербург.
Они состоят из двух шестерен: с наружными и внутренними
зубьями, число зубьев одинаковое. Они отличаются от кулачковых местом
расположения сцепляющихся элементов (на цилиндрической поверхности, а не на
торцах полумуфт) и их формой (зубья эвольвентного профиля вместо кулачков той
или иной формы).
В последнее время широкое распространение получают муфты зубчатые с эвольвентным профилем
зубьев. В коробках скоростей автомобилей и тракторов они полностью вытеснили
кулачковые муфты. Это объясняется более простой технологией изготовления муфт
обычными инструментами и методами производства зубчатых колес.
Чтобы облегчить включение муфт, кроме обязательного
«закругления» (заострения) торцов зубьев, иногда каждый второй зуб на одной
полумуфте укорачивают, а на другой совсем снимают. При этом без увеличения
бокового зазора в соединенной муфте значительно облегчается процесс включения:
повышается вероятность включения Ввкл и уменьшаются усилия,
необходимые для включения муфты на ходу Qвкл.
Рабочие поверхности кулачков и зубьев, а также ступицы
подвижной пол у муфт зубчатых должны
иметь высокую твердость. Поэтому муфты, включаемые на ходу под нагрузкой,
изготовляют из стали 20 X
с цементацией и закалкой до твердости НRС 56-62, а при небольших скоростях включения - из стали 40Х с
закалкой т. в. ч. до НRС
48-54 или из стали 45 с закалкой т. в. ч. до НRС 35-54.
Муфты зубчатые
состоят из двух зубчатых втулок и двух обойм с внутренними зубьями. Втулки
насажены на концы соединяемых валов. Обоймы сболчены между собой и сцеплены по
всей окружности с зубчатыми втулками. В обоймах находится масло. При вращении
муфты оно отбрасывается к периферии, проникая в места контакта. В работе
зубчатой муфты смазка играет существенную роль: снижая трение между зубьями,
уменьшает сопротивление относительному перемещению полумуфт и дополнительную
радиальную нагрузку на валы и опоры.
Зубья муфт зубчатых
имеют эвольвентный профиль с углом закрепления 20º. Для уравнивания прочности
зубьев на втулках и полумуфтах их профили корригируют. Верхнюю часть зубьев на
втулках округляют радиусом, равным радиусу вершин зубьев втулки, т.е. делают
сферической. Между зубьями втулок и полумуфт имеется зазор, за счет которого
возможно некоторое смещение валов.
|
